刘强东：京东商城的平台开放是让自营联营共享物流    义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

      有人说刘强东浓缩了中国互联网“坏孩子”的一切特征，从事着热门的电子商务，获得的巨额融资惊人，老喜欢在自己的微博上跟人吵来吵去……但对刘强东来说，这些评论都是“浮云”，他不过是做事追求专注，比别人更爱冒险罢了。义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

创业这么多年，刘强东告诉南都记者，能让他“失眠”的时候大概只有两三次，其中最严重的是2004年底决定是否要全面电商。此后，无论是品类扩张受质疑、“向一切暴利行动开战”被冠以“价格屠夫”，还是推出开放平台，甚至准备进入品领域，他都能安然入眠。义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

7月6日，刘强东通过微博说，又会有一场腥风血雨式的联合封杀等待京东。他所说的“血雨腥风”，指的是京东正式联手九州通，合力网上卖药。义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

这不是京东次“跨界”。事实上，这只是京东从最初的垂直转型到综合电商过程中，又一次的品类扩张。在品类扩张上，刘强东的做派依旧不改大胆本色。

京东从3C起家，但3C产品成本透明，价格战激烈，很容易让用户比价，一旦失去价格优势客户很容易流失。此外，其用户重复购买率低、毛利低的劣势，让京东不得不扩展品类找到毛利的平衡点。义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

从这个角度看，京东后来推出百货、图书等品类就不难理解了。在他看来，扩张是很自然的，一来可以让用户享受商品品类齐全、品牌质量有保证的一站式网购体验，二来作为一个电子商务公司，一定要有足够的规模，规模能促进供应链的完善，降低物流、采购等各个环节运营成本。

因此，与利润相比，低价和规模才是京东首先应该追求的东西。品类扩张，正是其追求规模的结果。“在京东全品类战略下，未来三到五年都将是品类扩充的时期。”刘强东说。义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

而价格上，低价也是京东的一贯策略。代表性的是图书。刘强东公开说，如果网友发现任何一本书的会员价没有便宜20%以上可以举报。他还明确要求员工，如果书城三年内给公司赚了一分钱，就把员工全部开除！要打就要来狠的！

或许，数字更能说明他“规模和价格”的逻辑：注册用户从几十人增长到千万级别，销售额从最初的千万元一路飙升至去年的102亿元，京东商城的速度被业内人称为野蛮疯长。义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

可是，京东也面临着尴尬，尽管销售额巨大，但它并未进入盈利状态。它的品类扩张固然是构筑规模，但不乏业内人将之解读为寻求高毛利的匹配品。

TIPS：刘强东创业感悟1　电商盈利有两个前提条件：给用户带来足够好的购物体验，具有足够的规模。有这两点，现在不盈利并不代表没有盈利的能力。义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

在刘强东眼里，物流布局深度和用户体验程度几乎可以画等号。

他曾在读沃尔玛创始人自传时发现，全流程业务的公司做到最后都是物流公司，沃尔玛就是全球的物流公司。

2009年，他最关心的一件事就是物流。这一年，京东开始自建物流公司，并在各大重要城市自建库房、建立城市配送站，布局全国物流体系。

“用户对物流效率的要求越来越高。只有大力构建自己的物流体系，才能满足客户的购买需求，推动公司的更快发展。”他不仅专注于此，而且很舍得投入。义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

现在，京东的自营配送已覆盖110个城市，一二级城市基本上大部分覆盖了，72%订单实现自主配送。“未来每隔600公里有一座京东仓储配送中心，到年底会实现150个城市自行配送，明年初步规划是350个城市。”刘强东说，他的目标是在三年之内实现500到800个城市自行配送，那个时候其物流覆盖能力已经超过订单数的95%。义乌至长沙物流_义乌到株洲物流_义乌到湖南物流

相比资金投入，刘强东认为的是来自于人员的投入。以今年为例，他预计员工总数将由目前的逾万人增加到1.5万人，新增的绝大部分员工将从事于物流工作。

在已成型的物流上，还能做些什么？去年，京东专注的是另一件事，开放平台。
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